Holley Sniper EFI 2300 Two-Barrel Fuel Injection Systems Complete Kit
¿Qué trae la caja del Holley 550-849K?
Un cuerpo de acelerador estilo 2300, diseñado para reemplazar carburadores de 2 bocas (2-barrel).
Una ECU integrada montada directamente sobre el cuerpo de acelerador.
Dos inyectores de combustible de alto flujo.
Regulador de presión de combustible interno ajustado a 58.5 PSI.
Sensores electrónicos necesarios para el funcionamiento: TPS, IAC y sensor MAP de 2 bar.
Arnés de cables completo para instalación plug and play.
Múltiples conectores y extensiones eléctricas.
Junta (gasket) para el montaje del cuerpo de acelerador.
Abrazaderas, tornillería y hardware para instalación.
Sensor de oxígeno (wideband O2) Bosch LSU 4.9.
Brida (bung) para instalar la sonda en el escape y abrazaderas clamp-on para vehículos sin bung soldado.
Manual de instalación y guía rápida.
Pantalla de mano (handheld) para configuración, monitoreo y puesta a punto del sistema.
Incluye bomba de combustible tipo inline.
Incluye mangueras de combustible específicas: 20 pies de manguera Vapor Guard de 3/8, filtros, y todo el hardware necesario para instalar un sistema de retorno de combustible al tanque.
Para qué sirve este kit?
Este kit está diseñado para convertir motores que utilizaban un carburador Autolite 1100 a un sistema de inyección electrónica plug and play. Mejora el arranque en frío, la respuesta del acelerador y elimina problemas comunes de carburadores como vacíos, vapor-lock e inundaciones. La puesta a punto es simple gracias al sistema de autoajuste.